有人知道责任心对工作的重要性，但也有人不知驱动力应该做和理解。

    驱动力，专有术语，是心理动力学中的一个名词。心理动力学认为人的行为是从继承而来的本能和生物驱动需求中产生的，而且为解决个人需要和社会要求之间的冲突、获取最佳生存状态、达到生理唤起和心理满足的行为提供的力量。
看完专业的解释，有人肯定更不知道驱动力到底是个什么意思了吧。


来做个拆解：

第一、人的行为是在继承和需求中产生的。也就是说，一部分是基因决定的，一部分是环境决定的。

第二、这些产生的动力会解决个人需求（包括生理和心理需求）和社会需求。

如果些许看明白一点点我做的拆解，在驱动力前面加上“设计”其实就容易理解了。

设计驱动力或是说设计师的驱动力，就是设计师内在想要把某类专业问题做好的推动力。这个推动力首先建立在兴趣（这可能是基因和先天因素，上文提到），和环境之

上。其次，是你有没有真的在产生“兴趣冲突”的时候去解决自己的欲望，去填补好工作上的某个具体需求。


有人先天就对设计感兴趣，对在小的设计问题，都愿意去尝试找到一个更好的解决方案。能做到90分就可以的，他们愿意再去尝试和突破期待做到91、92甚至更高。这算

是天赋和基因产生的推动力，也是我们口中说的天才、大神。没有人要求他们这么做，也没有人说目前的设计有什么问题。这个追求更好的过程像是生理唤起般的产生快感

来推动他们一点点的做的更好，做的更前一步。

当然，开头我有提到【责任心】一词。不见得所有做设计的人都是因为”极其的"热爱才做这一行，甚至很多大师级的人工作几十年，也并非因为极度热爱才走到今天。很人多的是因为选择之初没有太多的选择，“意外”的做上了设计。抱着对工作的努力和专注，对客户或是项目的责任之心，才取得了今天的成绩。

而且，越是高级别的设计师责任心在工作中的占比就越大。对设计品质对等价值的责任心、对守时、按时交付的责任心、对专业把控的责任心等等。在这些人眼中，工作

中在小的事也是大事。承诺做到和做好的事情，发生什么事情也不能找理由和借口去辩解。

反过来看很多年轻设计师，做不了的事情都在抱怨是没给自己机会，而做不好的小事又在解释这样那样的原因。先天并不属于天赋型的设计师，因为责任心缺失让自己慢

慢成了设计边缘人... ...

难道没有兴趣只靠责任心真的能坚持？

其实不是。很多人觉得自己喜欢设计，做了一段时间，三分钟的热血用完之后，也就没了那个动力。还有一些人，在开始之初并不知道自己适合做什么。做久了，不排斥

这个行当，也就慢慢能够接纳和做好设计了。这样的兴趣是需要发展和学习得来的。建立对获得新技能的渴望，对新奇的渴望、对变化和多样性的渴望这本身也是一种内

在的驱动力。

但是，即便是“新”，对于初学者和专家的理解也不是很一样。对初学者来说，“新”是他们从来没见过的东西，而对专家来说，“新”是细节上的差别。对设计师来说，不同的图形对新人来说可能很相似，他们只看的到颜色和形状的差异。但对专家来说就有很多的理解，他们能看出大多数人看不到的细节上的差别。所以，如果你想成为别人眼中的大神，除了持续的在设计这门行当里不停的奋斗之外，还需要有强烈的驱动力去理解“新”所带来的意义，去穿透那些专业人士看到的差别，去关注新事物的熟悉之处，并且在熟悉的事物中看到心意。

最后，在低谷、在一次次为做好还可以做的更好的环境下，去为做的更好付出代价吧。驱动力不是利益，而是你做为设计师最为珍贵的职业性。